Posted 11 days ago
Mécanicien d'équipement lourd
@ Transport Gino Bois (Groupe TGB)
Rivière-du-Loup, Quebec
Pay:
$25–$30 an hour
Responsibilities:
- Effectuer l'alignement des véhicules (un atout)
- Inspecter et diagnostiquer l'état des véhicules
- Réparer amortisseurs, ressorts et barres stabilisatrices
- Réaliser l'entretien préventif
- Tenir les dossiers de réparation dans MIR-RT
Requirements summary:
- Expérience en mécanique de véhicules lourds
- Aimer travailler en équipe et apprendre
- DEP en mécanique de véhicules lourds routiers (un atout)
- Expérience en alignement (un atout)
Tools & skills
Benefits mentioned
Source and dates
Job-board feed · jobillico
- Employer posting date
- 2026-10-27
- First seen by our source
- 2026-10-12
- Source record updated
- 2026-11-07
These dates describe the source record, not a live verification that the employer is still hiring. Check the original posting.
Job details
| Department | Maintenance & repair |
| Hours per week | 40 |
| Schedule | day |
| Travel | air: none · ground: none |
| Work setting | Plant or factory |
| Position | Sitting and standing |
| Physical demands | physical high · computer low |
| Languages | French |
| Education | Trade certificate (preferred) |
| Fields of study | Mécanique de véhicules lourds routiers |
| Perks mentioned | Generous paid time off, Retirement plan, Wellness, Paid training, Home office allowance |
Summary and details written by AI from the posting; the employer’s posting is the authority.
Transport Gino Bois (Groupe TGB)
| Field | Value |
|---|---|
| Open jobs on Jobsy | 6 |
Groupe Transport Gino Bois cherche à accueillir un(e) mécanicien(ne) dans son équipe. Tu connais bien la mécanique de poids lourds, tu as de l’expérience en alignement (un atout) et tu aimes aider ton équipe de travail ? Tu es à la bonne place ! Le poste est basé à Rivière-du-Loup !
Tu es plus qu’un(e) mécanicien(ne), tu es l’expert(e) qu’on veut dans notre équipe championne :
- Effectuer l’alignement des véhicules (direction, suspension, etc.) (un atout);
- Inspecter et diagnostiquer = Évaluer l’état des véhicules pour identifier les problèmes liés à l’alignement, la suspension et la direction;
- Réparation et ajustement = Effectuer des réparations sur les différentes composantes, y compris les amortisseurs, les ressorts et les barres stabilisatrices;
- Entretien préventif = Réaliser des vérifications régulières et de l’entretien préventif pour éviter des problèmes futurs;
- Informatique = Tenir les dossiers de réparations effectués et des services rendus et être en mesure d’apprendre à travailler avec le système informatique MIR-RT;
- Collaboration = Travailler en étroite collaboration avec ses collègues mécaniciens pour résoudre des problèmes mécaniques;
- Autres tâches connexes.
On ne t’offre pas juste un emploi, on t’offre aussi :
- Un salaire compétitif en fonction de ton expérience;
- 40 heures par semaine, du lundi au vendredi de 8h à 17h, avec heures supplémentaires possible;
- Une ambiance de travail familiale;
- Des assurances collectives;
- Un régime de retraite participatif avec contribution de l’employeur;
- 10 congés maladies/personnels par année et remboursés si tu ne les as pas utilisés;
- Congés fériés supplémentaires à Noël et au Jour de l’An;
- PAE, programme d’aide aux employé(e)s;
- Programme de référencement;
- Montant forfaitaire annuel pour les EPI de sécurité;
- Plusieurs formations à l’interne;
- Et bien plus encore.
On a besoin que :
- Tu aies de l’expérience en mécanique de véhicules lourds;
- Tu aimes travailler en équipe et que tu aimes apprendre;
- Tu aies un DEP en mécanique de véhicules lourds routiers (un atout).
Journal
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