Posted 5 days ago
Mécanicien hybride
@ MASKA (Kenworth Maska / Ressorts Maska)
Mirabel, Quebec
Responsibilities:
- Diagnostiquer et réparer les camions lourds à l'atelier et sur site
- Réparer hydraulique, électrique, pneumatique, moteurs, transmissions et différentiels
- Effectuer des essais routiers au besoin
- Documenter les travaux et la facturation client
- Suivre les normes du concessionnaire et du manufacturier
Requirements summary:
- DEP en mécanique de véhicules lourds ou équivalent
- Très bonne connaissance des systèmes mécaniques
- Maîtrise des systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques
- Permis de conduire valide
- Certifications PEP et halocarbure
- Expérience Paccar et Cummins (atout)
Tools & skills
Benefits mentioned
Source and dates
Employer career site / ATS feed · dayforce-feed
- Employer posting date
- 2026-11-01
- First seen by our source
- 2026-10-13
- Source record updated
- 2026-11-02
These dates describe the source record, not a live verification that the employer is still hiring. Check the original posting.
Job details
| Department | Maintenance & repair |
| Travel | air: none · ground: moderate |
| Work setting | Warehouse, Client sites, Vehicle |
| Position | Sitting and standing |
| Physical demands | physical high · computer low |
| Languages | French |
| Licences & certifications | PEP, Halocarbure, Permis de conduire valide |
| Driver’s licence | required |
| Education | Trade certificate (required) |
| Fields of study | Mécanique de véhicules lourds |
| Perks mentioned | Generous paid time off, Flexible hours, Retirement plan, Paid training |
Summary and details written by AI from the posting; the employer’s posting is the authority.
MASKA (Kenworth Maska / Ressorts Maska)
| Field | Value |
|---|---|
| Open jobs on Jobsy | 34 |
Chez MASKA, on ne se contente pas de tourner des boulons. On fait rouler des flottes, on règle des problèmes, on assure la sécurité, et surtout… on le fait avec passion, en gang. Les camions roulent, les projets avancent… et nos mécaniciens aussi!
On ne cherche pas juste un bon mécano — on cherche un passionné qui veut faire partie d'une équipe qui redéfinit la route, un camion à la fois. Si tu aimes l'action, l'autonomie, la variété, et que tu veux mettre ton savoir-faire directement sur le terrain ET à l'atelier, tu es exactement la personne qu'il nous faut.
Ton rôle en tant que mécanicien hybride :
Tu évolueras dans un rôle combinant les responsabilités d'atelier et les interventions sur le terrain, ce qui t'offre une véritable polyvalence et une grande variété quotidienne :
À l'atelier :
- Poser un diagnostic clair, précis et efficace
- Réaliser les réparations mécaniques sur les systèmes hydrauliques, électriques, pneumatiques, moteurs, transmissions et différentiels
- Travailler en équipe avec les pièces, le contremaître, les conseillers techniques
- Documenter tes travaux de façon rigoureuse
- Participer aux essais routiers
- Mettre ton expertise au service de la qualité MASKA
Sur la route :
- Te déplacer sur différents sites pour diagnostiquer, entretenir et réparer des camions lourds
- Suivre les procédures et normes établies par le concessionnaire et le manufacturier
- Gérer les interventions avec autonomie et efficacité
- Documenter tes interventions de façon claire et précise
- Effectuer des essais routiers, au besoin
- Assurer une communication constante avec les équipes d'atelier et le service
En continu :
- Participer aux formations continues offertes
- Accomplir toutes tâches connexes pour faire avancer l'équipe
- Maintenir une rigueur exemplaire en santé et sécurité
Ce qu’on t’offre :
- Une équipe soudée où l’entraide est une vraie valeur
- Une paie compétitive, adaptée à ton expérience et à ta performance
- Un programme complet d’assurances collectives + télémédecine
- Un REER avec contribution de l’employeur
- Une allocation pour les bottes, les vêtements, et les outils
- Un programme de vacances flexibles pour répondre à la réalité de chaque employé
- Des activités d’équipe, de la reconnaissance, et du plaisir à exceller
Ton profil idéal :
- DEP en mécanique de véhicules lourds ou formation équivalente
- Très bonne connaissance des systèmes mécaniques (transmissions, différentiels, moteurs)
- Solide maîtrise des systèmes hydrauliques, électriques, pneumatiques
- Expérience avec les produits Paccar et Cummins (un atout)
- Expérience en gestion des garanties et documentation pour la facturation client
- Capacité à diagnostiquer et résoudre les problèmes efficacement
- Permis de conduire valide
- Certification PEP et halocarbure
Prêt a passer à la prochaine vitesse?
Postule dès maintenant et viens faire la différence… que ce soit à l'atelier ou sur la route!
Journal
Only you can see this. Kept on this device, and in your account when you sign in.