Superviseur Mécanique-CA

Fourchette salariale: 110000 - 119000 $

Cette fourchette est indicative. Le salaire est déterminé individuellement en fonction des compétences et de l’expérience. Vous aurez également droit à une prime annuelle, à un programme d’investissement en actions pour les employés (ESIP), à un régime de retraite, à des avantages sociaux et à d’autres avantages.

Au CN, nous sommes déterminés à poursuivre l'excellence. Nous sommes fiers de réaliser un travail de qualité supérieure et d'innover continuellement afin de façonner le chemin de fer de l'avenir. En tant que cheminots responsables, nous prenons les bonnes décisions en tout temps en accordant la priorité à la sécurité, en agissant avec intégrité en tout temps et en nous tenant responsables. Nous croyons en la réussite collective et nous favorisons l’inclusion et la collaboration afin d’obtenir durablement des résultats exceptionnels pour nos clients.

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Résumé des fonctions

La personne titulaire du poste dirige les activités quotidiennes des ateliers de locomotives et de wagons par l'intermédiaire de personnel syndiqué afin d'assurer l'inspection, l'entretien et la réparation des locomotives et des wagons de façon sécuritaire et efficace. Ce poste sur appel nécessite des déplacements vers des emplacements éloignés et la supervision des activités d'entretien, d'inspection, de remise sur les rails et de réparation de locomotives et de wagons lorsque celles-ci sont requises à l'extérieur des terminaux principaux. La personne titulaire gère les opérations quotidiennes d'une fonction assurée 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et joue un rôle essentiel dans l'atteinte des objectifs de disponibilité, de fiabilité et de temps d'immobilisation afin de respecter les engagements du CN envers ses clients.

Principales responsabilités

Orientation en matière de sécurité, conformité et mise en œuvre

• Encadrer et former le personnel sur les pratiques de travail sécuritaires et efficaces.
• Réaliser les enquêtes sur les défaillances de locomotives et de wagons et assurer le suivi requis.
• Superviser les enquêtes liées aux accidents ferroviaires sur le réseau et dans les triages.
• Renforcer la conformité et la culture de sécurité au moyen d'essais d'efficacité et d'observations sur le terrain.
• Fournir une rétroaction constructive et corriger les situations de non-conformité.
• Répondre aux incidents liés aux marchandises dangereuses et aux fuites.
• Assurer la liaison avec les spécialistes des marchandises dangereuses afin de protéger le personnel et le public.
• Élaborer, mettre en œuvre et auditer les procédures d'exploitation.
• Veiller à la sécurité de l'exploitation en assurant le suivi des accidents, incidents et blessures.
• Soutenir l'intégration et la formation du nouveau personnel.
• Veiller au respect des objectifs et exigences du programme de surveillance du rendement.
• Mettre en œuvre les programmes d'entretien préventif des véhicules et de l'équipement de triage.
• Respecter les exigences d'audit et de conformité, y compris les inspections de l'AAR et les renouvellements de qualifications.
• Intervenir rapidement afin de résoudre les préoccupations de sécurité signalées.
• Participer activement au comité conjoint local des apprentis.

Résolution de problèmes et prise de décisions

• Maintenir un environnement de travail collaboratif et réagir rapidement aux enjeux opérationnels.
• Analyser les données du CN afin de déterminer les besoins d'inspection, d'entretien et de réparation du parc.
• Prendre les décisions finales concernant les réparations de locomotives et de wagons et agir à titre d'expertise de référence.
• Répondre aux appels d'urgence et coordonner les interventions requises.
• Diriger les opérations de relevage afin de rétablir le service rapidement lors des interruptions.

Planification et organisation du travail

• Optimiser l'utilisation de la main-d'œuvre pour les activités d'inspection, d'entretien préventif et de réparation.
• Veiller au respect des normes de réparation, d'inspection et de productivité.
• Prioriser les réparations pour réduire les temps d'immobilisation et améliorer la disponibilité du matériel.
• Assurer le respect des calendriers d'entretien préventif afin d'accroître la fiabilité du parc.
• Maximiser la disponibilité des wagons en réduisant les retards et les mises hors service.
• Optimiser l'utilisation des ressources en tenant compte de la productivité, de l'assiduité et des coûts de main-d'œuvre.

Leadership et supervision

• Communiquer les objectifs et les politiques de l'entreprise afin d'assurer une compréhension claire des attentes.
• Évaluer le rendement du personnel et fournir l'accompagnement nécessaire.
• Mener les enquêtes prévues aux conventions collectives et appliquer les mesures disciplinaires appropriées.
• Favoriser les comportements attendus au moyen de rétroaction, de reconnaissance et d'accompagnement.
• Veiller à l'approbation des feuilles de temps et des demandes de congé.
• Autoriser et approuver les factures des fournisseurs.

Conditions de travail

Le poste s'exerce principalement à l'extérieur dans des conditions météorologiques variées. L'horaire de travail est irrégulier et comprend une rotation de quarts de jour, de soir et de nuit afin d'assurer le soutien des activités en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Le rôle consiste à gérer les priorités et à livrer le travail selon les échéanciers établis, avec le soutien de l'équipe afin d'assurer une gestion de la charge de travail durable et efficace. Le poste exige également une disponibilité sur appel en tout temps afin d'intervenir lors d'incidents critiques.Exigences

Expérience

Environnements mécaniques et électriques

• Entre 1 et 3 ans d'expérience dans un environnement d'atelier

Au moins 4 ans d'expérience en supervision de personnel syndiqué et non syndiqué*Au moins 3 ans d'expérience dans les métiers mécaniques du secteur ferroviaire ou dans un poste comparable*

• Les candidatures présentant une combinaison équivalente d'études, de formation et d'expérience seront considérées.

* Toute exigence indiquée par un astérisque (*) sera considérée un atout (non-obligatoire).

Éducation/Certification/Désignation

Diplôme d'études secondaires ou certificat d'équivalence d'études secondaires (GED)Permis de conduire en règleBaccalauréat en génie mécanique ou électrique*Diplôme de technicienne ou technicien, ou de technologiste en mécanique ou en électricité*

• Les candidatures présentant une expérience pratique, des études ou une formation équivalentes seront considérées.
• * Toute exigence indiquée par un astérisque (*) sera considérée un atout (non-obligatoire).

Compétences

• Nous nous soucions les uns des autres
• Nous visons l'excellence
• Nous réussissons, ensemble
• Nous menons nos activités de façon responsable
• Vision et réflexion stratégique
• Leadership à fort impact et inclusif
• Performance et création de valeur
• Autonomisation et développement des talents
• Communication stratégique et influence
• Courage managérial et prise de décision
• Conformité
• Exécution à fort impact
• Planification
• Coordination
• Priorisation

Connaissances et compétences techniques

Connaissance de Microsoft Office (Excel, Word) ainsi que des systèmes SRS, SAP, PAP, RTBI, DataCity et LMSExcellente connaissance de la conception, du fonctionnement, de l'inspection et de la réparation des locomotivesConnaissance de la réglementation de Transports Canada et de la Federal Railroad AdministrationIncidence sur l'entreprise

Exigences supplémentaires (le cas échéant)

À propos du CN

Le CN est un chef de file mondial du transport et un partenaire commercial majeur. Essentiel à l’économie, aux clients et aux collectivités qu’il dessert, le CN achemine annuellement en toute sécurité plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis partout en Amérique du Nord. Le réseau du CN relie les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis par un réseau ferroviaire de 18 800 milles. Le CN et ses filiales contribuent à la prospérité des collectivités et au commerce durable depuis 1919. Le CN maintient son engagement à l’égard des programmes de responsabilité sociale et de l’environnement.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable en Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études montrent que les candidats hésitent souvent à postuler s'ils estiment ne pas répondre à 100 % aux exigences du poste. À tous les candidats potentiels : même si vous ne répondez pas à toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature.Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (y compris des formats alternatifs de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres accommodements), veuillez contacter notre équipe à l'adresse suivante : [email protected].

À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi tous les candidats qualifiés sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables.

Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications aux candidats sont envoyées par courrier électronique.